智能化是21世纪汽车行业热的词之一，电子技术的革新改变了汽车的发展思路，新能源汽车的强势崛起更是加速了汽车智能化的推进，曾经能代表机械力量的卡车，也悄悄将智能化提到了车型的重点研发项目上。

　　智能化是一个大的概念，包括自动驾驶，人工智能技术，车联网技术，智能车载设等等，除了驾驶层面的智能化，乘员舒适性方面也要做到智能化，智能玻璃就是为此而生的。

　　智能玻璃的主要功能就是能够根据环境亮度和驾驶员需要自动或手动调节透明度，达到调节车内亮度，隔热等功能，这项技术在建筑上很早就有应用叫做调光玻璃。

　　但在汽车上使用会有不同的技术要求还会拓展新的功能，所以车用智能玻璃目前还处在实验阶段。

　　不过很多汽车零部件企业已经注意到赋予玻璃更多的功能会是未来的发展方向。大陆集团，福耀玻璃等都在开发各自的智能玻璃技术，其技术路线基本都采用的是玻璃上覆盖特殊薄膜，通过电信号改变玻璃的透明度，实现光线调节等功能。

　　现在车窗贴膜基本大家都会去贴，就是为了防晒隔热，如果智能玻璃普及效果要远好于贴膜，车窗膜的透光度是固定的不可能适应所有的天气，在阴天或者夜间等弱光情况下势必会让驾驶员更难观察外界的情况，影响安全驾驶。

　　如果采用智能玻璃就不一样了，大晴天玻璃会自动根据光线传感器接收到信号调节到低透明度，防止刺眼和过热，光线不足时自动调节成全透状态不影响驾驶员视线，甚至一块玻璃不同部分的透明度都可以单独调节。

　　例如将风挡玻璃设置成“上深下浅”的状态，这样遮阳板的功能就可以依靠玻璃实现了，再比如将后排玻璃调成基本不透光的状态就可以代替遮阳帘。目前宝马INEXT概念车已经搭载了智能玻璃，并且有报道说，2021年该车型将实现量产。

　　未来汽车玻璃可能会承载更多的功能，例如在需要时在车窗玻璃投影，用于显示行车信息或者娱乐等，全景天窗变移动影院可能在未来都会实现。其实除了车窗玻璃之外，显示屏玻璃，反光镜片都在实现多功能化。

　　智能玻璃目前来看可能成本和技术上都还存在一定的问题，不过智能玻璃市场的光明前景相信汽车企业是不会放弃的，相信未来这项技术会有更好的发展。（文/卡家号：王谦）
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